TR ZU 018/2011: Was das Fahrzeugregelwerk erfasst
Geltungsbereich über die Klassen M, N und O, Fahrgestelle und sicherheitsrelevante Bauteile, die gestellten Anforderungen und wen die Pflicht trifft.


Produktname, HS-Code und technische Daten reichen, um den Weg zu bestimmen.
Ihr Teil
Wir bestätigen die geltenden Vorschriften und die Art des erforderlichen Nachweises.
Unser Teil
Sie liefern die Dokumentation, wir schließen mit festem Umfang und Termin ab.
Beide Seiten
Laborprüfung, Werksinspektion und Zollabwicklung, von uns koordiniert.
Unser TeilAusgestellt, eingetragen, übergeben. Damit ist das Projekt abgeschlossen.
Ihr TeilCSA ist eine Zertifizierungsstelle, keine Rechtskategorie. Elektrische Betriebsmittel müssen in Kanada von einer Stelle zertifiziert sein, die der Standards Council of Canada für die betreffende Norm akkreditiert hat, und CSA ist eine von mehreren: ein cUL-Zeichen von UL oder ein cETL-Zeichen von Intertek hat dieselbe Wirkung. Über die Installation entscheiden die Elektrobehörden der Provinzen. Funk läuft getrennt und bundesweit über ISED, und die Etikettierung muss in Englisch und Französisch vorliegen.
Rule 2-024 des Canadian Electrical Code Part I verlangt die Zulassung durch eine vom Standards Council of Canada akkreditierte Stelle. CSA-, cUL- und cETL-Zeichen haben dasselbe rechtliche Gewicht.
Ein UL- oder ETL-Zeichen ohne vorangestelltes c ist eine Listung für die USA.
WLAN- und Bluetooth-Produkte sind Geräte der Kategorie I: geprüft nach RSS-247 und RSS-Gen, zertifiziert von einer von ISED anerkannten Stelle, eingetragen in die Radio Equipment List, mit der Nummer auf dem Etikett.
Buchen Sie FCC und ISED als einen Labortermin, dann zahlen Sie die Messkammer nur einmal.
Der Consumer Packaging and Labelling Act verlangt Englisch und Französisch auf der Verpackung. Quebecs Charta der französischen Sprache, 2022 durch Bill 96 verschärft, dehnt Französisch auf Produkt, Anleitung und Garantie aus.
Prüfen Sie die französischen Warnhinweise vor dem Versand, denn kein Zertifikat prüft sie.
In der Akte steht eine reine UL- oder ETL-Listung, und der Prüfer liest ein Zeichen, das nur die Vereinigten Staaten abdeckt. FCC und ISED wurden im Abstand von Monaten geprüft, die Messkammer also zweimal bezahlt, und die Stelle, die die C22.2-Akte zertifiziert hat, hatte keinen Geltungsbereich für die Energieverifizierung. Selbst nach einem sauber ausgestellten Zertifikat wartet die Palette im Verteilzentrum, weil ein französischer Warnhinweis fehlt.
Viele Prüfnachweise tragen hinüber. Berichte nach FCC Part 15 Subpart C dienen der Einreichung nach RSS-247, ergänzt um einige Messungen für die kanadischen Grenzwerte, und einen ICES-003-Bericht haben Sie selbst erstellt und aufbewahrt. Ein cUL- oder cETL-Zeichen auf dem Produkt erfüllt Rule 2-024 genauso wie ein CSA-Zeichen. Die Zertifizierung bleibt mit periodischer Werksinspektion in Kraft, und ein Antragsteller außerhalb Kanadas muss für ISED weiterhin einen kanadischen Vertreter benennen.
Alles hier ist vor Projektbeginn zusammenzustellen. Die erste Antwort sagt Ihnen, was davon unverändert in die Akte übernommen werden kann.
Ein Spezialist betreut Ihre Akte von der ersten E-Mail bis zum registrierten Zertifikat. Jeder von ihnen hat ein Briefing zu seinem Fachgebiet aufgenommen, auf Englisch.
Jede Etappe ist eine eigene Leistung, mit einer Seite dazu, was sie liefert und was sie von Ihnen braucht.
Die günstigste Phase entscheidet über die Kosten aller folgenden. Was die Bewertung des Zulassungswegs benennt und welche vier Entscheidungen sie festlegt.
Zur SeiteAkkreditierung gilt je Norm und je Labor, nie pauschal. Wie Sie ein Labor wählen, das der Zielmarkt anerkennt, und einmal für mehrere Märkte prüfen lassen.
Zur SeiteDie technischen Unterlagen tragen das Zertifikat, und der Hersteller muss sie erstellen. Was hineingehört und was sich nicht nachträglich schreiben lässt.
Zur SeiteEin Audit macht aus einem Zeitplan in Wochen einen in Monaten und lässt sich nicht verkürzen. Was Auditoren prüfen und wie Sie zum ersten Besuch bereit sind.
Zur SeiteVier große Märkte zertifizieren keinen ausländischen Hersteller direkt. Was die Benennung verpflichtet und warum der Händler der falsche Inhaber ist.
Zur SeiteEin gültiges Zertifikat mit falschem Etikett bleibt trotzdem an der Grenze hängen. Was jeder Markt auf der Druckvorlage verlangt und wann man sie prüft.
Zur SeiteDie Elektrosicherheitsvorschriften der Provinzen verlangen, dass elektrische Betriebsmittel approved sind, und approved heißt zertifiziert durch eine vom Standards Council of Canada akkreditierte Stelle. Die CSA Group ist die bekannteste und hat viele der Normen geschrieben, UL und Intertek sind für dieselben Normen akkreditiert, und ihre kanadischen Zeichen cUL und cETL wiegen rechtlich gleich.
Das vorangestellte c ist der Punkt. Ein reines UL-Zeichen ist eine Listung für die USA und deckt Kanada nicht ab, cULus deckt beide Märkte. Wer seine amerikanische Listung für Kanada mitrechnet, erfährt das Gegenteil am Zoll oder von einem Prüfer der Provinz.
Funkgeräte werden gegen die einschlägige Radio Standards Specification geprüft und erhalten eine ISED-Zulassungsnummer, die auf dem Gerät stehen muss. Das ist Bundesrecht, getrennt von der elektrischen Sicherheit und getrennt vom amerikanischen FCC-Verfahren, auch wenn sich die Messungen weitgehend überschneiden.
Genau diese Überschneidung ist der Hebel. Eine gemeinsam geplante Prüfkampagne für FCC und ISED kostet deutlich weniger als zwei Laborbesuche im Abstand eines Jahres, und für ein europäisches Gerät nach RED liegt ein Teil der Messwerte ohnehin schon vor.
Für Verbraucherprodukte verlangt das bundesweite Verpackungs- und Etikettierungsrecht Angaben in Englisch und Französisch, und Quebec setzt eigene Sprachanforderungen obendrauf. Betroffen sind Sicherheitshinweise, Warnungen, Bedienungsanleitung und Verpackungstexte.
Das fällt fast immer spät auf, weil es keine Zertifizierungsanforderung ist. Das Zertifikat wird ohne Beanstandung ausgestellt, und die Sendung steht trotzdem, weil das Etikett einsprachig ist.
| Zeichen | Deckt ab | Ausgestellt von |
|---|---|---|
| CSA | Kanada | CSA Group |
| CSA <span class="mono">us</span> | Kanada und USA | CSA Group |
| cUL | Kanada | UL Solutions |
| cULus | Kanada und USA | UL Solutions |
| cETL / cETLus | Kanada, oder beide Märkte | Intertek |
| ISED-Nummer | Funkgeräte, Kanada | Innovation, Science and Economic Development Canada |
Ein UL- oder ETL-Zeichen ohne vorangestelltes c ist eine Listung allein für die USA. Maßgeblich ist das Zeichen auf dem Gerät, nicht das Zertifikat in der Akte.
Eine Zertifizierung ist für elektrische Betriebsmittel vorgeschrieben, die Marke CSA jedoch nicht. Die Provinzvorschriften verlangen die Zulassung durch eine vom Standards Council of Canada akkreditierte Stelle, und mehrere Häuser haben diese Akkreditierung. Ein cUL- oder cETL-Zeichen erfüllt die Anforderung genauso.
Nur mit vorangestelltem c. Ein reines UL-Zeichen gilt für die USA, cUL gilt für Kanada, cULus für beide Märkte. Der Unterschied ist am Zeichen selbst sichtbar, und deshalb prüft ein Inspektor das Gerät und nicht die Papiere.
Die bundesweite kanadische Funkzulassung, erteilt von Innovation, Science and Economic Development Canada, der früheren Industry Canada. Geprüft wird gegen die einschlägige Radio Standards Specification, das Ergebnis ist eine Zulassungsnummer, die auf dem Produkt erscheinen muss. Mit der elektrischen Sicherheit hat das nichts zu tun.
Teilweise. Ein CB-Bericht nach IEC-Grundnorm ist eine brauchbare Grundlage für die kanadische Sicherheitsprüfung, ergänzt um die nationalen Abweichungen der CSA-Norm. Bei Funk tragen die RED-Messungen einen Teil der Strecke, die ISED-Zulassung selbst muss aber eigenständig beantragt werden.
Geltungsbereich über die Klassen M, N und O, Fahrgestelle und sicherheitsrelevante Bauteile, die gestellten Anforderungen und wen die Pflicht trifft.
Die Kategorien M, N und O, Fahrgestelle und sicherheitsrelevante Bauteile. Dazu, was ein Umbau auslöst und welche drei Fahrzeugarten ausgenommen sind.
Drei Formen der Konformitätsbewertung, zwei davon für Bauteile. Wo die Verantwortung jeweils liegt und was über die Form für Ihr Produkt entscheidet.
Schicken Sie Produktname, HS-Code und technische Daten. Sie bekommen den anwendbaren Weg, die Dokumentenliste und einen Zeitplan zurück, bevor Sie sich zu etwas verpflichten.