Repuestos Originales y Aftermarket en el Sistema SABER
Los repuestos originales suelen resolverse con una declaración; los aftermarket exigen ensayos por código de producto. Clasificar mal cuesta meses.
La plataforma de SASO donde se registra todo producto regulado y se despacha cada envío. PCoC y SCoC, qué pide la plataforma y la trampa de los repuestos.
SABER es la plataforma de conformidad de SASO, y todo producto regulado con destino a Arabia Saudita pasa por ella dos veces. Primero el producto se registra para obtener un certificado de conformidad de producto, el PCoC, emitido sobre informes de ensayo conforme a las normas sauditas aplicables y válido por un año. Después cada envío recibe un certificado de embarque, el SCoC, contra ese PCoC antes de que la aduana lo libere. El PCoC es la parte lenta, de dos a seis semanas para un primer certificado; el SCoC se emite en días una vez que existe. Los productos eléctricos se registran con informes RoHS emitidos conforme a los requisitos locales, y los electrodomésticos suman la etiqueta energética SASO.
La clasificación en la plataforma decide si el proyecto lleva semanas o meses. Los repuestos de automoción son el caso más claro: los originales necesitan confirmación de origen oficial y en general una declaración de conformidad, mientras que los de recambio necesitan ensayos completos en laboratorios acreditados con cada código de producto registrado. Un importador que registra una pieza original como recambio compra ensayos que no necesitaba, y uno que hace lo contrario ve retenido el envío. Los vendedores de marketplaces también se encuentran con el SABER, porque Amazon.sa y las plataformas sauditas verifican el registro antes de activar un listado.
Los artículos de abajo cubren repuestos originales frente a recambios, los informes RoHS para el SABER, los marketplaces y el cumplimiento eléctrico en la región. El SABER corre junto a la G-Mark, cuya homologación de tipo alimenta el certificado de producto en las categorías que cubre, y junto a la SFDA para alimentos y cosméticos, que tienen su propia certificación de embarque. Envíenos la lista de productos con códigos HS y la ordenamos en rutas de PCoC antes de registrar nada.
Ningún artículo coincide con esa búsqueda.
Los repuestos originales suelen resolverse con una declaración; los aftermarket exigen ensayos por código de producto. Clasificar mal cuesta meses.
MOIAT, SABER y G-Mark son esquemas separados con un mismo fin. Qué productos requieren aprobación, qué ensaya el laboratorio y qué lleva el expediente técnico.
ESMA, SASO IECEE, SABER, halal y G-Mark: cuál aplica, las siete etapas del proceso y el etiquetado en árabe que revisan los marketplaces.
Los informes RoHS para Arabia Saudita deben cumplir requisitos locales y alimentar la plataforma SABER. La ruta en cuatro pasos, del laboratorio al registro.
El importador saudita es titular de la cuenta SABER y solicita los certificados a través de ella, y un organismo de certificación aprobado por SASO los emite. El fabricante extranjero aporta los informes de ensayo y el expediente técnico; el registro en sí pertenece al importador, lo que importa cuando el importador cambia.
Sí. El certificado de embarque se emite por cada envío contra el certificado de producto y es lo que la aduana revisa al liberar. Se emite en días, y no puede emitirse en absoluto sin un PCoC vigente, así que el certificado de producto tiene que renovarse antes de que venza.
Envíe el nombre del producto, el código HS y los datos técnicos. Recibirá la ruta aplicable, la lista de documentos y el plazo, antes de cualquier compromiso.
El encuadre es gratuitoRespondemos en un día hábil