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Certificación de Inmovilizadores para la UEEA

Mano oprimiendo el control remoto de una llave de auto frente a un vehículo estacionado

El inmovilizador queda bajo el TR CU 018, dentro del Grupo 50, sistemas de alarma y dispositivos antirrobo. Los productos que operan entre 119 y 135 kHz necesitan además un dictamen de la autoridad nacional de radiofrecuencias y una notificación de cifrado, y los importadores requieren una licencia nacional de comercio para vender los productos.

Qué es un inmovilizador, a estos efectos

Un dispositivo electrónico de seguridad instalado en un vehículo automotor que impide el arranque del motor mientras no se presente la llave correcta. Queda bajo el TR CU 018, Sobre la seguridad de los vehículos de ruedas.

Dónde aparece en la lista de productos

La lista de productos sujetos al TR CU 018 fue aprobada por la Resolución del Colegio de la Comisión Económica Euroasiática n.º 77, del 14 de julio de 2015. Los inmovilizadores figuran en el Grupo 50, “Sistemas de alarma, dispositivos antirrobo y de seguridad para vehículos”, y se certifican únicamente para confirmar la conformidad con el TR CU 018.

Los códigos arancelarios aplicables:

  • 8512 20 000 9
  • 8512 30 100 9
  • 8526 92 000

Revise el código antes de lanzar el proyecto. De él depende que el producto esté dentro del alcance, y ninguna otra parte de la evaluación se puede cerrar mientras eso no quede resuelto.

Las aprobaciones adicionales

Para los productos que operan en el rango de 119 a 135 kHz:

Aprobación Organismo que la emite
Dictamen Autoridad nacional de radiofrecuencias
Notificación Organismo nacional de seguridad (cifrado)

Los importadores tienen que obtener además una licencia de comercio del ministerio nacional competente para vender los productos.

Un inmovilizador es entonces, potencialmente, un proyecto de cuatro documentos: el certificado del TR CU 018 más tres aprobaciones separadas, cada una de un organismo distinto.

La trampa de la clasificación

Sin importar la complejidad del módulo ni las otras funciones que cumpla, encender las luces, gobernar el climatizador, si tiene una función que bloquea partes del vehículo los organismos de certificación lo van a tratar en la mayoría de los casos como un inmovilizador.

Eso significa que una unidad de control multifunción vendida como otra cosa puede arrastrar todo el régimen del inmovilizador por una sola prestación. Conviene establecer cómo va a clasificar el producto el organismo antes de comprometerse con una vía, y no después.

Fuentes

  • TR CU 018/2011, Sobre la seguridad de los vehículos de ruedas, Comisión Económica Euroasiática
  • Resolución del Colegio de la Comisión Económica Euroasiática n.º 77, del 14 de julio de 2015, Grupo 50
  • Procedimientos nacionales de notificación para dispositivos con capacidad de cifrado

Preguntas frecuentes

¿Qué aprobaciones adicionales aplican a los inmovilizadores?

Para los productos que usan frecuencias entre 119 y 135 kHz: un dictamen de la autoridad nacional de radiofrecuencias y una notificación de cifrado. Los importadores necesitan además una licencia de comercio del ministerio nacional competente para vender los productos.

¿Qué códigos arancelarios aplican?

Tres, dentro del Grupo 50 de la lista de productos del TR CU 018: 8512 20 000 9, 8512 30 100 9 y 8526 92 000. Revisar el código antes de arrancar un proyecto es imprescindible, porque de él depende que el producto esté dentro del alcance.

¿Cuándo se trata un módulo de control como inmovilizador?

Si el módulo tiene una función que bloquea partes del vehículo, los organismos de certificación lo van a tratar en la mayoría de los casos como un inmovilizador, sin importar su complejidad ni qué otras cosas haga, como gobernar las luces o el climatizador.

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